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“阅读经典?品味人生”读书征文活动结果的公示

2019-07-23 11:00 来源:中国网江苏

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  目前,已完成联检大楼、游客出入境证件管理服务中心建设以及跨国购物街的详细性规划编制和初步设计等工作,完成跨国购物街53号界碑旁小山包平整工作。同时,精心打造花山铜鼓文化,在原有的40面铜鼓、10面岜莱战鼓的基础上,以音乐铜鼓为重点,引进了27面精心设计制作的音乐铜鼓,组织村民组建音乐铜鼓队。

总量方面,排名5项“第一”的指标是:地区生产总值、规模以上工业总产值、规模以上工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额。(周贻刚)

  (实习编译:郑芙红审稿:刘洋)(责编:周雨乐、许荩文)  截至目前,该县纪检监察机关收到扶贫领域信访举报70件,全县初核扶贫领域问题线索150件,转立案85件,通报典型案例19起21人。

  昨天还接到电话通知说,今天可以下载电子证书打印了,不需要到食品药品监管部门窗口办理。当前,龙州县健康扶贫工作模式正在全区推广。

陆湘云书记提出四点要求:一是要提高思想认识,主动适应新常态。

  图为书法美术作品展现场6月9日至19日,“文化和自然遗产日”非物质文化遗产宣传展示主场系列活动之“美丽崇左多彩花山”书法美术作品展在宁明县文化馆举行。

  人民网巴马11月26日电(吴宇、实习生黄雅慧)11月25日,创新科普模式“百岁之旅”新闻发布会在巴马活泉景区举行。三是用民主生活会焕发出的新动力推动当前各项工作,以实实在在的业绩来检验贯彻落实党的十九大精神的成效。

  龙宫仙境、安平仙河景区创建国家4A级旅游景区工作积极推进。

    春节后,宁明、新会两地联合开展以“促进转移就业,支持返乡创业,助力增收脱贫”为主题的粤桂就业扶贫协作暨宁明县2018年“春风行动”企业用工现场招聘活动,为宁明贫困户直接提供就业机会。目前,桂林第四批16个新型城镇化示范乡镇建设已启动。

  龙州县与越南高平省毗邻,是一座具有1290多年历史的边关商贸历史文化名城,当地正加快建设“中越红色旅游国际合作创建区”。

  服务职工打造生态宜居之城宜居,环境优美是关键。

    就业扶贫为民解困。这部“鸿篇巨制”虽历经2000多年,所蕴含的丰富魅力历久弥新,让人惊叹。

  

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公路“捆绑收费”,难言合理合法

时间:2019-07-23 01:16  来源:新快报
多年来,高峰林场利用自身资源优势、区位优势,在南宁建有最大的香料物流中心和广西最大的花鸟交易市场;成功开发了厢竹和盘龙居等多个职工住宅小区;成立了全国首家由国有林场全额出资的小额贷款公司;连续两年率先全国国有林场在北京人民大会堂发布社会责任报告;成功承办了广西首届国有林场职业技能竞赛;协办了第二届全国林业行业国有林场职工职业技能竞赛,开创了广西国有林场协办国家级林业赛事的先河。

■冯海宁

据《新快报》报道,自开通起就争议不断的“广清连接线”,近日再陷“捆绑收费”风波。无论走不走连接线、是否走完全程,车辆只要通过庆丰收费站进出广清高速,都要收取全程费用。为此,日前有律师起诉了广清高速公路公司。

“没走这段路,为何收我钱?”其实,很多司机面临这种困惑。因为高速连接线不走也收钱的现象存在于全国多地。此前,湖南等地也被曝出类似现象。对此,收费的公路公司有一套自己的说法,也会拿出收费依据,但仍无法令人信服。

高速公路连接线该不该收费?这个问题存在争议,收费者认为,连接线建设和维护的成本不低,理应收费。但反对者认为,连接线不算高速公路,不符合收费公路条件。另外,连接线收费标准合理不合理,也值得我们关注,比如广清连接线收费明显高于高速公路,值得商榷。

虽然以上两个问题可以争论、商榷,但“未通行连接线却收费”则不用商榷,因为这一做法明显违背常识。众所周知,消费者无论是购买商品还是购买服务,只有消费才会付费。同理,司机没有走连接线,没有享受相应的服务,却要交费,自然不合理。

即便收费者的手里握有收费依据,但也未必合法,因为相关部门的批文要服从于国家消费者权益保障法、合同法、收费公路管理条例等上位法规。也就是说,当收费批文与相关法律发生冲突时,应以法律规定为准。从法律角度看“未通行却收费”站不住脚。

而且,此前有律师认为,相关批文批准的是对使用高速公路连接线车主收费,不会批准高速公路公司对没有使用这段公路的车主进行收费。如果公路公司没有正确理解政府批文,或者故意理解偏差,相关部门有必要对收费批文作出解释说明。

在目前我国公路收费问题较为突出,舆论对公路的公益属性存在质疑的情况下,“未通行连接线却收费”显然不利于公路形象的塑造。所以,相关公路公司应当从维护行业形象、企业形象的角度出发合理合法收费。就广清高速连接线而言,应精准收费——通行的收费,未通行的不收费。

值得一提的是,2011年,另一位广州律师就曾状告广清高速连接线涉嫌捆绑收费,但以败诉而告终。这次,廖建勋律师能否告赢广清高速公路公司是个未知数,坦率说结果也不乐观。但律师基于公益目的而状告公路公司值得肯定。其实,在起诉公路公司之外,还可以申请有关部门解释收费批文。

鉴于“司机未通行连接线却收费”的现象也存在其他地方,物价、交通等主管部门应该对这种乱收费现象进行全面清理,以维护司机合法权益,降低通行成本。更重要的是,只有从严从快治理公路乱收费,才能提升公路公共形象。

编 辑:韩冬
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